Mit der Entwicklung der Lager- und Logistikbranche hin zu einer hochdichten Lagerung sind dreidimensionale Lager mit hohem Regal zur Wahl vieler Unternehmen geworden. Diese Art von Szenario stellt höhere Anforderungen an die Hubhöhe und die Betriebsflexibilität von Gabelstaplern. Dieses Mal haben wir den BYD RTR20 Gabelstapler im tatsächlichen dreidimensionalen Lagerszenario mit hohem Regal getestet und seine wahre Leistung mitgeteilt.
Hebeleistung und Raumanpassung
Die Lagerhöhe des dreidimensionalen Hochregallagers liegt im Allgemeinen im Bereich von 6 bis 10 Metern, und das höchste Regal bei dieser Messung beträgt 8 Meter. Während des eigentlichen Messvorgangs kann die maximale Hubhöhe des Gabelstaplers auf 8,5 Meter stabilisiert werden, wodurch die Lagerung und Lagerung der Waren der höchsten Ebene problemlos abgeschlossen werden kann. Gleichzeitig erfordert die Konstruktion des vorderen Gabelarms in dem Bereich, in dem der Regalabstand eng ist, nicht, dass der Gabelstapler als Ganzes tief in das Regal eindringt, und muss nur den Gabelarm ausfahren, um die Aufnahme abzuschließen, was die Anforderungen an die Kanalbreite effektiv reduziert und sich an die schmale Kanalanordnung der meisten dreidimensionalen Lager anpasst.
Betrieblicher Flexibilitätstest
Der Kanal im dreidimensionalen Lager ist schmal, und die Lenkflexibilität des Gabelstaplers wirkt sich direkt auf die Betriebseffizienz aus. Bei der tatsächlichen Messung beträgt der minimale Lenkradius des Gabelstaplers etwa 1,5 Meter. In dem Kanal mit einer Breite von nur 3 Metern kann er problemlos In-situ-Lenkung, U-Turn und andere Aktionen ohne wiederholte Positionsanpassung ausführen. Darüber hinaus verfügt der Steuergriff über ein integriertes Design, mit dem die Teleskop-, Hub- und Abwärtsbewegungen des Gabelstaplers synchron gesteuert werden können. Der Bediener kann schnell loslegen und im Dauerbetrieb einen hohen Betriebsfluss aufrechterhalten.
Laststabilitätsleistung
Die Stabilität unter Last ist ein wichtiger Indikator für den Hochlagerbetrieb. Bei diesem Test wird eine Standardlast von 2 Tonnen verwendet. Wenn der Gabelarm voll beladen und auf eine Höhe von 8 Metern angehoben ist, ist die Gesamtschüttelamplitude des Gabelstaplers gering, und es gibt keine offensichtliche Neigung. Beim Bremstest ist der Abstand zwischen dem Fahren und dem Anhalten unter Volllast kurz, und die Bremsreaktion erfolgt rechtzeitig, wodurch das Risiko des Herunterfallens von Gütern wirksam vermieden werden kann. Gleichzeitig kann die rutschfeste Konstruktion des Gabelstaplers auch bei Arbeiten auf glattem Boden im Lager guten Halt bieten.
Gemessener Energieverbrauch und Batterielebensdauer
Als Antwort auf die Anforderungen der Mehrschicht-Produktionsindustrie haben wir die Energieverbrauchsleistung des Gabelstaplers getestet. Im Dauerbetrieb von 8 Stunden beträgt der Stromverbrauch des Gabelstaplers etwa 65% der Gesamtleistung, und die verbleibende Leistung kann etwa 4 Stunden Leichtlastbetrieb unterstützen, was den Anforderungen der meisten Unternehmen an einen Tag entspricht. Darüber hinaus kann er im Schnelllademodus etwa 50% der Leistung in einer Stunde aufladen, wodurch die Betriebskapazität schnell wiederhergestellt und an Szenarien wie Notfallnachschub angepasst werden kann.
Insgesamt kann sich der BYD RTR20 Gabelstapler in Bezug auf Hubhöhe, Betriebsflexibilität, Laststabilität usw. besser an die Betriebsanforderungen von dreidimensionalen Lagern mit hohem Regal anpassen und ist eine würdige Wahl für Lagerunternehmen mit hohen Lageranforderungen.
