Lagerung Lithium-Gabelstapler Leasing und Beschaffung, zwei Arten der Kostenberechnung

Die Lagerung von Lithiumbatterien als Ersatz für Kraftstoff- und Blei-Säure-Gabelstapler ist zu einem Trend geworden. Viele Lager- und Logistikunternehmen oder Produktionsunternehmen, die Lagerhaltung benötigen, zerlegen bei der Auswahl der Fahrzeuge, ob sie geleast oder gekauft werden sollen. Eine vernünftige Kostenschätzung ist der Schlüssel zur Entscheidungsfindung, und sie muss je nach der eigenen Situation des Unternehmens in mehreren Dimensionen demontiert werden.

Vergleich der Kosten von zwei Arten von Kerneingangsdimensionen. Feste und Vorabinvestitionsdimensionen, die festen Vorabkosten des Leasingmodells sind hauptsächlich die Erformance-Bond, die in der Branche eine gewisse Bandbreite aufweist. Die erste Monatsmiete muss vertragsgemäß gezahlt werden. Andere müssen keine Gebühren für den Fahrzeugkauf, Gebühren für die Einhaltung der Lizenzvergabe, Vollversicherung im ersten Jahr und andere Kosten tragen. Wenn das Unternehmen nicht über geeignete Ladeeinrichtungen verfügt, können einige Leasinggesellschaften unterstützende Lösungen anbieten. Die festen Vorlaufkosten des Beschaffungsmodells umfassen die Zahlung des gesamten Fahrzeugs, die Kaufsteuer, die Gebühren für die Einhaltung der Lizenzvergabe und die Vollversicherung für das erste Jahr. Wenn es keine fertigen Ladeeinrichtungen gibt, sind zusätzliche Investitionen für die Renovierung des Standorts, die Beschaffung und Installation von Ladesäulen usw. erforderlich.

In der Dimension der mittelfristigen Nutzungs- und Wartungskosten umfasst die monatliche oder vierteljährliche Miete des Mietmodells in der Regel die tägliche Basiswartung, den Austausch von anfälligen und verbrauchbaren Teilen, regelmäßige Compliance-Tests, die Wartung von nicht-menschlichen Fehlern usw. Einige von ihnen beinhalten auch kostenlose grundlegende Betriebsschulungen, und die monatlichen Ausgaben sind relativ fest, was für Unternehmen bequem ist, um Budgetmanagement zu betreiben. Die mittelfristigen Kosten des Beschaffungsmodells sind verstreut und unkontrollierbar. Sie müssen die Kosten für die tägliche Ölinspektion und den Austausch, die regelmäßige Prüfung der Einhaltung der Vorschriften und den Austausch von anfälligen und verbrauchbaren Teilen tragen. Ausfallwartungen, die durch unsachgemäße menschliche Bedienung verursacht werden, müssen ebenfalls vollständig bezahlt werden. Die tägliche Wartung der unterstützenden Ladeeinrichtungen, Stromrechnungen und die Kosten für die externe Unterstützung der Betriebsschulung sind ebenfalls Unternehmensausgaben.

Langfristige Asset Disposition und Leerlauf Risiko Dimension, Leasing-Modus Leasing-Zeitraum auf die flexible Wahl der Erneuerung, Leasing oder nach dem vereinbarten Restwert des Kaufs, müssen nicht das Risiko der Abschreibung und Abschreibung von Fahrzeugen, Geschäftsschwankungen große Unternehmen zu tragen, nach der tatsächlichen Nachfrage, um die Anzahl der Leasingverhältnisse anzupassen, Leerlauf, wenn das Leasing direkt zur Verringerung der ineffektiven Ausgaben. Purchase-Modus Fahrzeuge sind Anlagegüter, mit der Lebensdauer, Marktumfeld ändert sich Jahr für Jahr Abschreibung, Entsorgung müssen geeignete Kanäle zu finden, Asset-Bewertung, der Prozess ist relativ umständlich, die endgültige Transaktionspreis kann niedriger sein als erwartet, Leerlauf Fahrzeuge nehmen Lagerfläche, wenn das Geschäftsvolumen sinkt, was zu grundlegenden Versicherung und andere Fixkosten.